台北去基隆一日遊

第1天

大武崙砲臺
大武崙砲臺

原名五義埤的情人湖位於大武崙山上,係多條山澗匯集而成,台東包車為基隆僅有的高地湖泊,附近林木茂密,湖區規劃有環山和環湖步道,是基隆近郊散步、賞景、野餐的勝地。 由情人湖往大武崙山上開車約10分鐘,可抵大武崙砲臺,為基隆西側的重要防禦堡壘,在道光20年(西元1840年)的中英鴉片戰爭及光緒10年(西元188…

二沙灣砲臺(海門天險)
二沙灣砲臺(海門天險)

於1840年中英鴉片戰爭時,為防止英軍入侵而建,1884年中法戰爭毀損後劉銘傳(臺灣首任巡撫)又重建,因位處於二沙灣一帶的山路上,因此有「二沙灣砲臺」的別稱。 海門天險因地制宜,東、北二個砲臺分守外海及內海口門,建於較高的臨海山頭,低處背海面則為營區。砲臺區內可看到大砲、彈藥庫等;而營盤區則遺有數…

基隆市廟口小吃
基隆市廟口小吃

位於基隆市仁三路旁的奠濟宮周圍,從愛二路至愛三路之間的仁三路,小吃種類眾多,短短3、400公尺,卻聚集了有近200個攤位,走在其間,嘴巴沒有一刻停閒,這時你會期望自己是個超級大胃王,能將這基隆廟口夜市的所有美食都能一一品嚐。 夜市中每位經營的老闆都巧心創作口味和料理,用料實在而且價錢公道、色香味俱…

基隆廟口必吃2018

第1天

和平島公園
和平島公園

和平島濱海公園位於基隆港港口東側,島上奇岩異石林立,墾丁包車海岸奇特的海蝕地形景觀,如海蝕平臺、豆腐岩、海蝕溝、海蝕崖、風化窗、萬人堆、千疊敷、海蝕洞、蕈狀岩、獅頭岩、熊頭岩等。 本區雖長年受海風吹襲,但藻生植物(如紫菜、髮菜、鹿角菜、筊白菜、鵝菜、石花菜、紅毛苔、青菜等),魚生物(如黑毛、白毛、白帶魚、…無障礙廁所:1間

無障礙車位:汽車3格

輪椅借用:2台

中正公園
中正公園

基隆中正公園在基隆港東側山丘上,依山建築,草木扶疏,是市民平日休閒的最佳去處。中正公園的正門位於信二路上,可拾階而上,或由側邊的斜坡步行而上。 公園本身共分成三層,第一層有涼亭、棋藝中心以及運動休閒設施,假日常吸引大批人潮來此遊玩。第二層則為「主普壇」的所在地。每年基隆中元普渡的祭典就是在這裡舉行…

基隆市廟口小吃
基隆市廟口小吃

位於基隆市仁三路旁的奠濟宮周圍,從愛二路至愛三路之間的仁三路,小吃種類眾多,短短3、400公尺,卻聚集了有近200個攤位,走在其間,嘴巴沒有一刻停閒,這時你會期望自己是個超級大胃王,能將這基隆廟口夜市的所有美食都能一一品嚐。 夜市中每位經營的老闆都巧心創作口味和料理,用料實在而且價錢公道、色香味俱…

基隆火車一日遊行程

第1天
大武崙砲臺
大武崙砲臺

原名五義埤的情人湖位於大武崙山上,係多條山澗匯集而成,花蓮獨木舟為基隆僅有的高地湖泊,附近林木茂密,湖區規劃有環山和環湖步道,是基隆近郊散步、賞景、野餐的勝地。 由情人湖往大武崙山上開車約10分鐘,可抵大武崙砲臺,為基隆西側的重要防禦堡壘,在道光20年(西元1840年)的中英鴉片戰爭及光緒10年(西元188

二沙灣砲臺(海門天險)
二沙灣砲臺(海門天險)

於1840年中英鴉片戰爭時,為防止英軍入侵而建,1884年中法戰爭毀損後劉銘傳(臺灣首任巡撫)又重建,因位處於二沙灣一帶的山路上,因此有「二沙灣砲臺」的別稱。 海門天險因地制宜,東、北二個砲臺分守外海及內海口門,建於較高的臨海山頭,低處背海面則為營區。砲臺區內可看到大砲、彈藥庫等;而營盤區則遺有數

基隆市廟口小吃
基隆市廟口小吃

位於基隆市仁三路旁的奠濟宮周圍,從愛二路至愛三路之間的仁三路,小吃種類眾多,短短3、400公尺,卻聚集了有近200個攤位,走在其間,嘴巴沒有一刻停閒,這時你會期望自己是個超級大胃王,能將這基隆廟口夜市的所有美食都能一一品嚐。 夜市中每位經營的老闆都巧心創作口味和料理,用料實在而且價錢公道、色香味俱

發展郵輪觀光 如移動度假村

郵輪船上24小時的表演節目,讓旅客遊興停不下來。從最動態的攀岩、打球、跳舞、表演秀,到靜態的手工藝課程、電影院等,海上日出、夕陽、加上多元的活動內容,郵輪即便不靠港,照樣能玩出精彩的行程,同時省下一筆機票費用;由於消費門檻低,讓郵輪觀光備受消費者青睞。

聯合國發展計畫報告指出,2030年全球約三分之二的中產階級人口將落在亞洲,觀光局認為,發展亞洲人不熟悉的新型旅遊是必要的。旅行業者指出,大多台灣或亞洲人將郵輪觀光視為頂級社會人士的旅遊行程,以跑長線為主,比較習慣以飛機作為旅遊工具;不過,搭乘郵輪跑歐美航線,可省下昂貴的機票費用,讓郵輪觀光愈來愈受青睞。

【六港口各具特色】

台灣有6大港口,分別是基隆、台中、花蓮、高雄、安平、馬公,以前4個港口為主。2013年,基隆以15萬郵輪觀光人次居冠,其次是高雄、台中、花蓮。

各個港口觀光特色不同,基隆港鄰近台北、新北、宜蘭,主打人文、歷史、都會風情;台中跟高雄則是地方特色,例如中部日月潭、高雄佛光山,大陸旅客尤愛日月潭;台灣後花園花蓮則以自然風光吸引旅客,雖然地點偏遠,不過港務公司預估,去年旅客共4萬人次,今年則可望突破6萬人次。

自1996年開始經營郵輪產品的鳳凰指出,過去多是60至65歲以上具消費力的人士,近年來,消費旅客年齡層有下降趨勢;郵輪節目多元,包括表演秀、果雕或冰雕、午夜電影院等,也有跳舞、手工藝等課程,球場、健身房、游泳池等硬體設備也一應俱全。

【會移動的度假村】

旅遊業者山富表示,已在台灣經營郵輪觀光3年,引進美國14萬噸的海洋航行者號,可容納3,700名旅客;山富黃經理認為,郵輪就像一個會移動的度假村,在度假村享受的節目郵輪都有,節目以24小時輪班運作,甚至與學校建教合作,安排實習課程,讓觀光相關學系學生的旅客上課,節目主要配合旅客年齡安排。

目前約有20多家遊輪業者經營台灣郵輪觀光市場,主要是麗星、皇家加勒比、公主、海洋航行者、歌詩達等5大郵輪業者,除了麗星為馬來西亞籍、海航有部分陸資外,其餘都是歐美業者;較積極發展郵輪觀光的旅遊業者則是山富、鳳凰等。

港務公司分析,亞洲郵輪市場成長空間大,郵輪觀光分為船上跟港口兩種類型,目前在台灣經營的郵輪多半以港口觀光為主。+

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