台東一日遊旅行社

第1天
鯉魚潭
鯉魚潭

鯉魚潭位於花蓮縣壽豐鄉池南村鯉魚山下,是花、東、宜三縣境內最大的內陸湖泊,距花蓮市約18公里,為花蓮縣觀光地標之一,老一輩人稱為『大陂』,阿美族人則稱為巴鬧;鯉魚潭南北最長處約2公里,花蓮包車東西最寬處約1.5公里,面積約為104公頃;鯉魚潭水最深處達15公尺,終年清澈不涸,其水源自潭心湧出,更是鯉魚潭奇妙的地方。

林田山林業文化園區
瑞穗牧場
瑞穗牧場

位於泛舟中心後方,佔地近十公頃,飼養百餘頭荷蘭種乳牛,餵食物料以天然的牧草為主,榮獲「花蓮縣無毒農業」標章的酪農業。

Satokoay (舞鶴)遺址
Satokoay (舞鶴)遺址

位於舞鶴台地北側山坡上,它的原意是指「木板」,距今約3千年前出現,是台灣唯一的史前巨石文明遺跡。

北回歸線地標
北回歸線地標

位於舞鶴台地,北回歸線地標造型優美,景色俱佳,這裡已經成為遊客來瑞穗觀光時的必到之處。

花蓮觀光糖廠
花蓮觀光糖廠

歷經80年的製糖業務,隨著製糖業式微及加入WTO,光復糖場終於在91年4月2日包裝完最後一包糖後,畫下休止符。藉著這些深具歷史的製糖設備、日式宿舍建築及老倉庫等歷史空間再利用,發展為富歷史、教育、文化等功能的觀光休閒景點,轉型為觀光糖廠。

兆豐農場
新光兆豐休閒農場

位在風景秀麗的花東縱谷內,佔地廣達726公頃的『新光兆豐休閒農場』,是國內少見的大型觀光農場之一,也是花東縱谷內相當知名的休閒去處。當車子行走在花東縱谷台九線,經過鳳林鎮時,一定會被路旁醒目的乳牛標誌所吸引,而進來一探究竟。農場園區內,特地請專家設計大型精緻歐式花園,還有展現牧場風光的乳牛區和牧草區、四季皆有水果產出的果園區…等,提供給遊客多樣化的休閒空間。

花蓮包車遊覽車-要成為智慧城市 花蓮推動科技教育辦大型競賽

期盼將花蓮打造為智慧城市,花蓮縣政府除成立「智慧教育中心」,推動科技教育外,也透過辦理全國性大型競賽活動,吸引各縣市人才到花蓮交流分享,將科技教育向下紮根、全民擴散。

花蓮縣教育網路中心經過2年努力,花蓮包車遊覽車讓Coding語言教育在全縣覆蓋率高達87%,優於全國,也結合數位機會中心,讓長輩們學會使用智慧手機如用LINE與遠距離的親人視訊、上網訂車票、玩手機遊戲等,也輔助小農與商家開辦網路行銷、產品包裝等課程,再實體店面結合網路通路行銷,幫助花蓮農特產品與文化特色網路行銷出去。

為了培植更多創客人才、花蓮包車遊覽車激發學生運算思維與解決問題能力,花蓮縣也辦理各種大小型賽事,參加師生逐年增加,以貓咪盃Scratch動畫遊戲程式設計競賽為例,共有61組、122位學生進入花蓮縣複賽,角逐花蓮縣代表權。

花蓮縣長徐榛蔚肯定並表揚教網中心在國中小校園

花蓮火車站租車
花蓮租機車

推動智慧教育的成效,徐縣長也表示,花蓮要成為智慧城市,必須全民觀念普及,她特別提出,將智慧教育中心對外開放的可能,讓更多民眾與單位可以前往參訪體驗。此外,徐縣長也表示,透過各種競賽活動,除了提供親師生凝聚教學向心力的契機,在觀光及產業行銷方面,也能產生更大的效益。

花蓮包車一日遊-好消息!清明節返鄉專車擴大資格 在花蓮工作也可搭

下月5日清明節,以往花蓮縣府規定,返鄉專車必須設籍花蓮縣民(或身分證U開頭)及其配偶、直系血親及其配偶,才有資格搭乘,今天縣府宣布好消息,資格擴大為在花蓮工作者及其配偶、直系血親及其配偶,也可搭乘,本月25日中午12時開始網路訂票。

縣府表示,清明節返鄉專車各有2列,花蓮包車一日遊總計4列,每列可載運566座位,今年擴大搭乘資格,民眾須到縣府官網訂票,取票時出示身分證明文件;若在花蓮工作者,須向公司申請在花蓮工作的證明,取票時出示,若是親屬還須提供戶口名簿審核。

縣府指出,網路訂票時間,為本月25日中午12時至下午4時,額滿候補登記,將在票券上標記乘車人姓名、身分證字號,民眾購買後不可轉售,搭乘時必須攜帶身分證或健保卡查驗,盼舒緩北迴車票一票難求現象。

清明節返鄉專車全票一張200元,半票100元,花蓮包車一日遊購票後不能退費,且限本人搭乘。台北往花蓮為下月3日晚上7時、

花蓮火車站租車
花蓮租機車

及4日早上7時12分開;花蓮往台北為下月7日早上9時50分、傍晚5時5分開,各共2列次。

花蓮縣府今年擴大清明返鄉專車搭乘資格,盼舒緩北迴車票一票難求現象。圖/聯合報系資...
花蓮縣府今年擴大清明返鄉專車搭乘資格,盼舒緩北迴車票一票難求現象。圖/聯合報系資料照
花蓮縣府今年擴大清明返鄉專車搭乘資格,盼舒緩北迴車票一票難求現象。圖/聯合報系資...
花蓮縣府今年擴大清明返鄉專車搭乘資格,盼舒緩北迴車票一票難求現象。圖/聯合報系資料照

包車公司-從「心」啟程、從「新」達陣!和運租車,讓旅途更安心幸福

和運租車不斷「創新」,只為讓用戶「更安心」

就像智慧型手機的出現,改變了人們的生活模式,帶來更快速便利的生活,真正能觸及消費者深層需求的創新,往往超乎一般人的想像,而來自品牌對消費者的深刻洞察和自我提升的原動力。一般民眾對於解決各種通勤代步交通需求的汽車租賃服務業者,最直接的期望就是車輛及服務都可靠的「安心」,和運租車透過短期租車使用優質好車,以及長租客戶在車輛發生事故、包車公司需要保養時透過一通電話就有服務管家協助解決等服務,解決了消費者最基本的期望。然而真正凸顯出品牌用心的,卻是和運租車持續推出的創新服務,包車公司像是首先推出甲地租乙地還、以小時計費、iRent24小時自助租車、無特定站點iRent路邊隨租隨還、調整營業時段(星期五至星期日延長至晚間11點,週末提前至早上七點)…..等,一步步發掘、完善消費者心中還未被滿足的租車需求,讓消費者交通移動的快捷及便利性「有感」提升。也因為這些市場前所未見的創新模式深深打中了消費者自己都尚未察覺的痛點,每一項新服務的推出,都給人意外驚喜的貼心感受,讓和運租車深獲大眾的信賴,一想到租車,第一個念頭想到的就是和運。

iRent 3月起新增PRIUS c車型及導入電動機車服務,落實共享經濟與綠能減碳

圖說:iRent 3月起新增PRIUS c車型及導入電動機車服務,花蓮租機車落實共享經濟與綠能減碳

預見未來新移動方案:和雲行動服務引領用車服務新浪潮

正當人們已經覺得目前的租車服務十分完善,和運租車總是能為消費者帶來更新的驚喜。像是傳統租車受限於門市地點及營業時間,且計價單位多為日租,消費者租車較無彈性,但人們早已習慣了這樣的模式框架,從未想過改變的可能。和運租車卻運用最新的數位科技,在2014年推出『24小時自助租車服務』,會員只要用手機App就可以快速便利地預約,並在鄰近停車場自助取/還車,且創新推出「以時計費」概念,每小時租金168元起,用多少付多少,就像是YouBike的汽車版,完全顛覆傳統租車營運模式,讓租車不再是件麻煩事,帶給消費者「即刻就走」的最大便利性。

目前iRent的取車點已十分密集,大台北市區平均1公里內就有取車點,使用APP在3分鐘內就能快速完成取車還車。而隨著各縣市政府「智慧交通」的概念興起,和運租車成立子公司和雲行動服務,進一步深耕短期租車與接送服務領域,以成為「整合即時行動服務的領導品牌」為目標,除了在現有的iRent自助租車外也導入電動機車服務,未來也將提供更多行動的週邊服務,例如停車位、電動車充/換電站、接送包車等,讓消費者能夠便利出行、享受移動樂趣,同時落實共享經濟與綠能減碳。

iRent租車率先推出「路邊隨租隨還」服務

圖說:iRent租車率先推出「路邊隨租隨還」服務

長期租賃首創「訂閱式服務」 依人生不同階段需求年年開新車

不只在短租服務看見消費者需求,和運租車在長租服務也屢有創新。一般人概念中,汽車長期租賃使用者多半是企業法人,其實比起買車,車輛租賃因為能夠享受租賃公司提供的車輛維修、保險作業、車輛稅金繳納等等全方位服務,在歐美國家或日本,許多一般消費者在考慮選購車輛時也會選擇採用租賃的方式。和運也在2016年開始重點推廣個人租賃方案,陸續提供包含:LEXUS新世代租賃、勁化次世代、TOYOTA自在選、TOYOTA歐耶專案…等,讓消費者在尋找交通解決方案時有更多選擇。今年度更提出創新的「訂閱式服務」,主打消費者可以每年換開一台新車,車型選擇從便宜的入門房車到豪華休旅車,依據個人用車需求,每年選擇一台新車來使用。

別以為訂閱式服務只是「年年換車」的喜新厭舊噱頭,背後同樣是和運租車對消費者需求的深刻洞察。在致力推廣個人租賃的同時,和運也發現有一群消費者,因為短期內可能會有生活型態的變更,進而產生不同的用車需求。像是年輕的小家庭,原本在兩人世界時只需要小車代步,但在一兩年內有了小孩,就需要中型房車才足夠。這時如果是採取現金或分期購車,換車成本太高,訂閱式服務就解決了人生不同階段的用車需求。又或是雖然想買車,但是對於要選購什麼車型還沒有下定決心,也可透過和運的訂閱式服務,選擇三台不同車種,每台試駕一年,等到3年結束後,在依據自己最喜歡的車型進行採購。體貼入微的完善服務,給消費者最大的彈性、便利和貼心。

花蓮包車自由行-南投日月潭一日遊攻略 不開車交通套票行程規劃

最近發現日月潭其實有很多很美的熱門打卡景點,立馬想衝一波!我去過日月潭好幾次之前都是從台中出發給朋友開車去的,而且只坐高鐵和客運真的可以有辦法不換太多車就可以到達日月潭嗎?花蓮包車自由行重點是光想到要去客運現場排隊買票人擠人等情況就好懶想打退堂鼓!

這次和姐妹們要自己搭車去做了一些功課花蓮包車自由行【南投假期電子旅遊套票】這個超優日月潭交通套票網站!好康道相報,我在這裡也推薦給大家!在網路上找到了一個神奇好物![2018]日月潭C好行款套票

裡面有包含:台中-日月潭來回車票 x 1(南投客運台灣好行)+遊湖巴士一日券 x 1+日月潭乘船券 x 1日月潭纜車 x 1,花蓮租機車簡直一票打卡點拍好拍滿!

(A) 【台灣好行】「台中->日月潭」交通車來回票券
(B) 【日月潭纜車】搭乘票券 可以來回「日月潭纜車站」與「九族文化村」(來回一趟喔!)
(C) 【南投客運 日月潭遊湖巴士】一日券 (不限搭乘次數、搭到你開心)
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另外還有一個僅有線上購買【日月潭交通套票】就可以用優惠價格加購

 

花蓮包車旅遊-威尼斯開徵「入城稅」!5月起一日遊觀光客須付3歐元

今年花蓮包車旅遊(2019年)5月起,遊義大利威尼斯,要繳「入城稅」了。一日遊觀光客每人要付3歐元,約合台幣105元,明年還要調漲。

威尼斯市市議會28日表決通過,要對一日遊觀光客課徵入城稅,成為第一個實行這項政策的義大利城市。

2020年花蓮包車旅遊起還將入城稅調漲為6歐元~10歐元不等,視旺季或淡季而定。

不過,住在威尼斯當地旅館的遊客以及6歲以下的兒童不用支付。

每年大約有2500萬名觀客造訪被列為世界遺產的威尼斯,其中約1400萬人只在威尼斯待一天,而且多半還自己帶食物來野餐,花蓮租車人流來了錢流卻沒來,當地5萬多居民還得負責城市的清潔和安全開支,因此抱怨連連。

花蓮火車站租車-花蓮高球場老建築 縣府朝珍貴文資方向保護

花東唯一高爾夫球場–花蓮高爾夫球場內一座逾90年的老舊建築,為日治時期所遺留;整座球場內種植百種樹木已成林,宛如植物園。花蓮縣政府表示,將朝文化資產方向進行保護。

花蓮高爾夫球場歷史悠久,建於民國17年,為當時全省僅有兩座十八洞標準高爾夫球場之一,當時稱為「米崙高爾夫球場」,與著名的台灣高爾夫俱樂部(淡水球場)相媲美。

文史工作者葉柏強日前發現前述球場內的老舊建築是約90年前的米崙高爾夫球場招待所,認為極具文化資產潛力,建議花蓮縣文化局保存此棟珍貴的文化資產。

葉柏強今天受訪說,他從收藏的繪葉書「台灣風景明信片」發現,當年米崙高爾夫球場內招待所牆面為鋼筋混泥土結構,屋頂為木構桁架,屋頂原鋪銅瓦。招待所中央有一圓形拱頂,目前已經不見,銅瓦已被鐵皮浪板取代,弧花蓮火車站租車形入口及主要結構體大致保留原貌,具相當的稀有性。

葉柏強說,二次大戰時,招待所被日本軍方徵用為指揮部,球場內建起一座座的碉堡;已故攝影家駱香林曾經遠遠的拍攝過這棟建築,當時圓形拱頂尚存。

建築物線條多用曲線,和當時類似總統府的建築風格十分不同。戰後高爾夫球場俱樂部會員捐樹美化球場,大家捐出各式樹種,數十年後的今天可見球場內大樹成林,宛如植物園,搭配遠方中央山脈,風景優美。

花蓮高爾夫球場土地屬國有財產,管理單位為花蓮縣教育處,105年委外經營。前述老舊建築目前由高仕高爾夫公司承租使用。

花蓮縣文化局長江躍辰表示,未來如經提報指定或登錄為文化資產,經由公部門挹注行政資源,辦理調查研究闡述其歷史價值、建物特色,再依據調查研究成果辦理規劃設計、修復施工,使老建築風華再現。

花蓮租機車-花東6大你不知道的新秘境!人跡罕至的自然奇景超美

蓮和台東絕對是台灣最後的淨土,大山大海秘境數不完,尤其是相較於西部,東部的海根本完勝啊!

2019過年前大帥整理出目前跑過,且還不是芭樂景點(已經人多到數不清的)的必來秘境,有的是大家可能知道,但不一定到過,也有全新的景點,根本幾乎還杳無人煙之處的美景,來一趟療癒身心的旅程吧,放假的時候,一定要來啊!屬於花蓮台東海線的6大必去網美秘境!簡單不囉嗦,準備好了嗎?Let’s GO!景點由北到南,讓你南上北下都方便。

奇萊鼻燈塔 花蓮市郊的秘境燈塔

 

日據時期建造,為航行於花蓮七星潭海域的大小船隻指引方向,也是全台唯一設有土地公廟的燈塔,二次世界大戰中受到盟軍轟炸受損嚴重難以修復,民國52年,為配合花蓮港開放為國際港,在原址重建,背對中央山脈面朝太平洋的奇萊鼻燈塔,有得天獨厚的地理位置,美景無敵。

 

大帥推薦:
1.一定要跟燈塔合照
2.晚上星空超美
3.人潮不多又可放空

小提醒:
此地空曠,夏天記得要帶雨傘或遮陽物,還有飲水。


七七高地 絕美花蓮隱藏景點 360度的花蓮美景

 

位於海岸山脈的最北端,北邊緊鄰花蓮溪出海口,海拔高度77公尺被稱為七七高地。曾是國軍砲兵的陣地,近年已經撤哨,從禁區變成可以前往的隱藏景點,留下軍事碉堡與營舍,雖地勢不高,但景色超美,幾乎360度環視整個花蓮市區到太平洋。

 

 

大帥推薦:
碉堡走一走很有感覺、人潮不多又可放空

小提醒:
夏天記得要帶雨傘或遮陽物,還有飲水。
夏日小黑蚊多,攜帶防蚊液。

花蓮海之聲(龜庵海堤)花蓮超級網美新秘境!

 

 

位在磯崎龜庵,隔壁就是知名的大石鼻山還有磯崎海水浴場,過去這裡曾是人工的九孔養殖場,廢棄後這裡的海域也是許多當地人捕魚的地方,現在就像一座迷你的漁港,停泊幾艘漁船,花蓮租機車會在每天早晨出港,更有許多當地人會前往這裡浮淺抓魚。

 

 

 

大帥推薦:
浪濤打上來拍的瞬間超棒!

小提醒:
1.此處私人用地,並具有一定危險程度,請萬分注意!
2.太陽很大請多帶防曬用品
3.相機(手機)必備,並記得防水
4.防蚊液還有補充水請帶著

逛完花蓮接下來就是前往台東啦!路線一半就可以休息一下!當然休息喝茶的地方一樣也是要很強的秘境!近期爆紅的火熱無敵山海咖啡館!

 

花蓮汽車泡沫大於實際,最多是個新型租車公司

花蓮單車還沒從風口上下來,花蓮汽車又來了。最近,交通運輸部發佈《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見》,明確鼓勵花蓮汽車分時租賃模式。同時,交通部有關負責人表示,如果將私家車車輛性質登記為“租賃”並符合當地有關規定,也可從事分時租賃業務。

汽車花蓮的理念最早在1987年的瑞士就出現了,現在在很多歐洲國家和城市都發展成了一種普遍的形式。有調查顯示,一輛私家車在一天24小時裏,真正使用的時間平均不到3小時,所以,存量私家車作為一種閒置資源,拿出來 花蓮簡直是環保、高效又多贏的事。當然,歐洲的車輛花蓮故事,是建立在每家每戶幾乎都有不止一輛車、有些城市沒有車寸步難行、路權得到完整保障等等的基礎上的。而我國國情是,“有車”雖然被認為是可炫耀的身份象徵,但在一線城市用車,就會面臨買車搖號、通行限號、停車停不到等等的難題。所以,另一種不同於存量私家車 花蓮的花蓮汽車應運而生,就是除了名字和花蓮經濟沒什麼關係的花蓮租車模式——— 由平臺提供自運營車輛,統一進行出租。簡單來講,就是一個新型的租車公司模式。

在有很多私家車限制條件的一線城市,花蓮汽車的好處顯而易見,幾乎完美躲避了限行、限號、抽不到車牌、不想買車牌、沒錢買車位等等的狀況。當然,花蓮汽車也躲不過停車難,之前就有 花蓮汽車被抱怨停車點太遠,如果隨便選一個地方停車,停車費要下一個用車的人給,雖然現在平臺們用停車優惠券暫時解決了問題,但燒錢終歸不是長遠之計。據說,目前已經有部分城市探索企業和當地政府簽訂協定,每年繳納固定費用,他家車輛就可以在市區內合法劃設的路內免費停放,但這又遭受了侵犯公共利益的質疑。畢竟,在廣州如果開自己的私家車停在路邊咪表,可是要16塊一小時啊!

如果將花蓮汽車解釋成推動環保的一種措施,有助於減少多餘的私家車購買和使用,是說得過去的。可是,這就要回到一開始說的,應該是存量汽車的花蓮,而不是像現在這樣的額外投放。政策開了一個口子,私家車車輛性質登記為“租賃”並符合當地有關規定就可以加入 花蓮汽車,但問題是,就算政策允許,真正的私家車願意拿出來和人花蓮嗎?這無論對於租賃者或是承租者都是非常複雜的事情。租車的人可能不會只想要某個品牌的車這麼簡單,還會對車子的新舊、配置、性能甚至內飾提出要求,私家車可能提供額外的驚喜,但同時也可能帶來驚嚇,畢竟它不像平臺公用車這麼標準化。花蓮拼車出租自家車的人要想的就更多了,對對方使用時候有什麼要求,這不僅僅是針對意外事故或違規,一旦這輛車是自己的,有酒鬼在裏面嘔吐、煙民在車裏吸煙甚至司機吃餅乾掉了一地毯的渣都可能算自己心目中的損壞,但要怎麼規定、怎麼監督、怎麼問責,幾乎是個無底洞。而從平臺的角度,設置規則也十分複雜,光是私家車的保險就夠頭疼的了。

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幾乎所有帶“花蓮”的產品,都會經歷中國本土化。之前有人特意買房子來做airbnb,是因為房子是可以保值甚至大幅升值的資產,但車子無論在地球上哪個角落都是消費品,一下地就不保值了,你願意將自己的私家車和人 花蓮嗎?答案很可能是否定的,花蓮汽車大概終究會保持新型租車公司的狀態吧。

發展郵輪觀光 如移動度假村

郵輪船上24小時的表演節目,讓旅客遊興停不下來。從最動態的攀岩、打球、跳舞、表演秀,到靜態的手工藝課程、電影院等,海上日出、夕陽、加上多元的活動內容,郵輪即便不靠港,照樣能玩出精彩的行程,同時省下一筆機票費用;由於消費門檻低,讓郵輪觀光備受消費者青睞。

聯合國發展計畫報告指出,2030年全球約三分之二的中產階級人口將落在亞洲,觀光局認為,發展亞洲人不熟悉的新型旅遊是必要的。旅行業者指出,大多台灣或亞洲人將郵輪觀光視為頂級社會人士的旅遊行程,以跑長線為主,比較習慣以飛機作為旅遊工具;不過,搭乘郵輪跑歐美航線,可省下昂貴的機票費用,讓郵輪觀光愈來愈受青睞。

【六港口各具特色】

台灣有6大港口,分別是基隆、台中、花蓮、高雄、安平、馬公,以前4個港口為主。2013年,基隆以15萬郵輪觀光人次居冠,其次是高雄、台中、花蓮。

各個港口觀光特色不同,基隆港鄰近台北、新北、宜蘭,主打人文、歷史、都會風情;台中跟高雄則是地方特色,例如中部日月潭、高雄佛光山,大陸旅客尤愛日月潭;台灣後花園花蓮則以自然風光吸引旅客,雖然地點偏遠,不過港務公司預估,去年旅客共4萬人次,今年則可望突破6萬人次。

自1996年開始經營郵輪產品的鳳凰指出,過去多是60至65歲以上具消費力的人士,近年來,消費旅客年齡層有下降趨勢;郵輪節目多元,包括表演秀、果雕或冰雕、午夜電影院等,也有跳舞、手工藝等課程,球場、健身房、游泳池等硬體設備也一應俱全。

【會移動的度假村】

旅遊業者山富表示,已在台灣經營郵輪觀光3年,引進美國14萬噸的海洋航行者號,可容納3,700名旅客;山富黃經理認為,郵輪就像一個會移動的度假村,在度假村享受的節目郵輪都有,節目以24小時輪班運作,甚至與學校建教合作,安排實習課程,讓觀光相關學系學生的旅客上課,節目主要配合旅客年齡安排。

目前約有20多家遊輪業者經營台灣郵輪觀光市場,主要是麗星、皇家加勒比、公主、海洋航行者、歌詩達等5大郵輪業者,除了麗星為馬來西亞籍、海航有部分陸資外,其餘都是歐美業者;較積極發展郵輪觀光的旅遊業者則是山富、鳳凰等。

港務公司分析,亞洲郵輪市場成長空間大,郵輪觀光分為船上跟港口兩種類型,目前在台灣經營的郵輪多半以港口觀光為主。+

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地址:花蓮市國聯一路43號 (花蓮火車站對面)