花蓮9人座包車-北橫樂逍遙一日遊

由一群理念相同,共同組成的團體,今天又快樂遊北橫.

一早車子就到板橋載運物資,花蓮9人座包車這些物資也是所有朋友整理出
來的,穿不上的衣物,讀過的書籍,用不到的物品,花蓮9人座包車類似我們
所謂的二手小舖的概念,但這些對於較貧瘠的山地部落,卻是
有用的物資,可以依需求適時的給予需要的人.

加上熱心人士贊助,油,米,醬油等基本食物,裝了滿滿十車,
外加浩浩蕩蕩的一群熱心夥伴,共同往目的地前進.

由於從不同地區過來,大家第一個集合點在北橫之星,匯集所有
車輛,再分配好要前往的地區.

在比亞外長老猶浩的帶領下,此次拜訪了上蘇樂部落及下蘇樂
部落,分別將物資交給當地長老去做分配處理.

回程到比亞外部落,由猶浩族長幫我們簡要說明泰雅族的一些觀點,
及土地種植對環境的愛護等觀點.同時也享用由部落大姊幫我們
準備的豐盛午餐.

餐後對部落的巡禮,族長還特地為我們開啟秘境之旅.最後我們帶
著滿滿的當地有機農產品,快樂回家去.

發展郵輪觀光 如移動度假村

郵輪船上24小時的表演節目,讓旅客遊興停不下來。從最動態的攀岩、打球、跳舞、表演秀,到靜態的手工藝課程、電影院等,海上日出、夕陽、加上多元的活動內容,郵輪即便不靠港,照樣能玩出精彩的行程,同時省下一筆機票費用;由於消費門檻低,讓郵輪觀光備受消費者青睞。

聯合國發展計畫報告指出,2030年全球約三分之二的中產階級人口將落在亞洲,觀光局認為,發展亞洲人不熟悉的新型旅遊是必要的。旅行業者指出,大多台灣或亞洲人將郵輪觀光視為頂級社會人士的旅遊行程,以跑長線為主,比較習慣以飛機作為旅遊工具;不過,搭乘郵輪跑歐美航線,可省下昂貴的機票費用,讓郵輪觀光愈來愈受青睞。

【六港口各具特色】

台灣有6大港口,分別是基隆、台中、花蓮、高雄、安平、馬公,以前4個港口為主。2013年,基隆以15萬郵輪觀光人次居冠,其次是高雄、台中、花蓮。

各個港口觀光特色不同,基隆港鄰近台北、新北、宜蘭,主打人文、歷史、都會風情;台中跟高雄則是地方特色,例如中部日月潭、高雄佛光山,大陸旅客尤愛日月潭;台灣後花園花蓮則以自然風光吸引旅客,雖然地點偏遠,不過港務公司預估,去年旅客共4萬人次,今年則可望突破6萬人次。

自1996年開始經營郵輪產品的鳳凰指出,過去多是60至65歲以上具消費力的人士,近年來,消費旅客年齡層有下降趨勢;郵輪節目多元,包括表演秀、果雕或冰雕、午夜電影院等,也有跳舞、手工藝等課程,球場、健身房、游泳池等硬體設備也一應俱全。

【會移動的度假村】

旅遊業者山富表示,已在台灣經營郵輪觀光3年,引進美國14萬噸的海洋航行者號,可容納3,700名旅客;山富黃經理認為,郵輪就像一個會移動的度假村,在度假村享受的節目郵輪都有,節目以24小時輪班運作,甚至與學校建教合作,安排實習課程,讓觀光相關學系學生的旅客上課,節目主要配合旅客年齡安排。

目前約有20多家遊輪業者經營台灣郵輪觀光市場,主要是麗星、皇家加勒比、公主、海洋航行者、歌詩達等5大郵輪業者,除了麗星為馬來西亞籍、海航有部分陸資外,其餘都是歐美業者;較積極發展郵輪觀光的旅遊業者則是山富、鳳凰等。

港務公司分析,亞洲郵輪市場成長空間大,郵輪觀光分為船上跟港口兩種類型,目前在台灣經營的郵輪多半以港口觀光為主。+

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大陸旅游團游覽車在台灣遭追尾 9名游客受輕傷

中新網12月24電 據台灣《聯合報》報道,一輛搭載39名大陸游客的旅游團游覽車昨天(23日)上午7時許從宜蘭頭城鎮准備前往花蓮太魯閣,行經台二線濱海公路壯濱路三段與順和路口,正在等紅綠燈時,遭後方砂石車追撞,游覽車後方保險桿及車燈損毀,車上9名大陸游客輕傷,被送往陽明大學附設醫院檢查後,並無大礙,游覽車公司另派車輛接駁,繼續後續行程。

游覽車郭姓駕駛表示,當時停車等紅綠燈,後方砂石車突然從車尾撞上,發出巨大的聲響,游覽車震動了一下,下車察看發現後方保險桿、車燈損毀,報警處理,開車20多年第一次碰到這種情形。

該陸客團來自北京、天津等地,來台參加7天6夜環島自由行,成員以老年人居多,游覽車當時搭載39名大陸客、導游及領隊各1名,包含司機共43人,昨天是環島行程第三天,才離開飯店不到10分鐘,就發生意外。

警方表示,游覽車郭姓駕駛及砂石車李姓駕駛經過酒測,酒測值零,初步調查疑似砂石車駕駛打盹,未注意前方車輛動態,撞上游覽車後保險桿,詳細肇事原因還需進一步調查。

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跨年新風尚 健走迎曙光

全台瘋跨年,除了熱門的101煙火、各縣市政府的大型跨年晚會外,交通部觀光局13個國家風景管理處也自行舉辦或與地方政府合辦跨年活動,從12月31日一路玩到元旦。有趣的是,不少風管處瞄準國人近年來的「路跑風潮」,在迎曙光外首次推出許多晨跑、健走行程,邀請民眾用「健康」迎接2014年。

3風管處 首辦健走

最夯的101煙火跨年,民眾擠在信義區狂歡整夜後,還可以到福隆海水浴場,參加東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處舉辦的「第一曙光派對」,現場將有16台胖卡餐車提供豐富早餐。

迎接元旦曙光向來是跨年熱門活動,但光看曙光不夠過癮,茂林風管處、日月潭風管處與馬祖風管處首度推出健走行程,無論是走紫斑蝶生態步道去賞日出、爬山至金龍山欣賞低空雲霧,或是在東莒燈塔迎晨曦後健走到東莒國小,觀光局都希望民眾用滿滿元氣迎接新年。

最美夕陽 台南北門

除了迎曙光外,「送夕陽」是台灣的特有跨年行程。天文站指出,2013年本島最後日沒地點落在台南安平、高雄旗津與屏東關山,但雲嘉南濱海風管處長鄭榮峰說:「最美的夕陽在台南北門啦!」他表示,北門有雪白的井仔腳瓦盤鹽田映照粉紅色夕陽,景緻最迷人。「北門送夕陽」今年仍是「台南跨年三部曲」的重頭戲。

年年搶手的台鐵曙光郵輪列車今年首度與東海岸風管處合作,主打「港都送夕陽、三仙台迎曙光」,一次滿足「送舊迎新」之樂。台鐵郵輪列車將從斗六站出發,在高雄送別夕陽後再到三仙台迎接第一道曙光。列車有8節車廂共382個座位,將於下周二(17日)上午9點開賣。
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