花蓮租車t4-「機車版iRent」上架 租電動機車只要10元起

想要用機車時,只要透過手機APP,就可以尋找到距離目前所在地最近的車輛。使用完畢後,透過APP完成付款,花蓮租車t4再把車停在路邊公有停車格,就可以完成租借服務。

像這樣以更方便的租車方式,貼近一般民眾的生活,就是「機車版iRent」路邊租還服務的魅力。

「iRent 24小時自助租車」花蓮租車t4提供24小時租車服務,只要下載iRent專屬APP,加入會員審核通過,當會員想要用車時只要透過APP搜尋附近車輛並進行預約,即可前往取車使用車輛。iRent除原提供的汽車租借服務外,推出更輕巧、機動性的「機車版iRent」,全數採用電動機車,達到iRent二輪+四輪的智慧通勤,做到「Door to Door」的無縫行動服務接軌。

為落實共享經濟與綠能減碳,除機車版iRent全數採用電動機車外,現有的汽車版iRent同步導入新成員油電複合動力PRIUS c,大幅提升共享汽機車的綠能占比,協助實現綠能運輸。

和雲行動服務股份有限公司是和泰汽車旗下和運租車轉投資於2019年正式成立,透過新創服務來提昇消費者用車體驗。「機車版iRent」服務這次與光陽機車合作,提供Many 110EV電動車款搭配和雲的「智慧營運」管理後台,與光陽涵蓋全台密集的能源網絡,透過Ionex車能網的充、換電並行服務,APP上更會根據選擇車款顯示剩餘電量數據,方便使用者選擇車款。

為了讓民眾能進一步體驗感受「機車版iRent」

花蓮機場租車
花蓮租機車

路邊租還的服務魅力,6月底前使用iRent APP隨租隨還服務,即可享有優惠價格,租機車只要10元起,租汽車亦享平日前3小時每小時租金99元優惠。

花蓮賞鯨

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花蓮租車march-機車考照先上駕訓班 補助1千元

未來民眾報考普通重型機車駕照若先上3天駕訓班,花蓮租車march考取駕照後,公路總局將補助1000元,新制最快下月16日上路,全台將有8000人可受惠。不過,因駕訓班學費約2800元到3700元不等,花蓮租車march民眾仍需自費2千多元,有民眾質疑新政策是圖利駕訓班業者。

未來民眾報考機車駕照若先上駕訓班,考取駕照後政府將補助1000元。資料照片
未來民眾報考機車駕照若先上駕訓班,考取駕照後政府將補助1000元。資料照片

問題不在駕訓 在不守法

去年因機車車禍在30日內死亡人數約1643人,不僅比前年增49人,也佔各類車禍死亡人數6成。由於目前報考普通重機駕照並無駕訓教育機制,不少人在自家巷口、停車場練習後就考照上路,

花蓮租車
花蓮包車

公路總局為降低肇事率,決定推動考照先上3天駕訓政策。
2012年北市也推過類似補助,這次則是中央首度編列800萬元補助民眾上駕訓班。公總規劃,未來民眾報考前若先上3天、共16小時駕訓,考照後就補助1千元,政策最快下月16日上路。現行機車駕訓班學費約2800元到3700元,等於政府將代出約3分之1。
公總表示,未來將先由駕訓班代發1000元補助金,公總再撥款給駕訓班,若試辦效果良好,除將評估明年繼續補助,也不排除評估修法強制機車考照前須先上駕訓班。
民眾陳小姐說,贊成機車考照應比照汽車考照規定,先上駕訓班或領學習駕照。邱先生則說,補助1千元後,民眾仍要自費一筆錢,質疑誘因不大。
17歲高二生楊翔宇說,會騎單車就會騎機車,技術門檻不高,交通肇事率高是因為很多人不遵守交通規則,該加強的是守法觀念,他不會多花錢去上駕訓班。16歲的高一生林晉東也說,騎機車所需的技術或筆試都不需要補習,感覺此政策有點圖利駕訓班。

花蓮賞鯨

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花蓮租車旅遊資訊網-新社國小四朵花 畢業前踏查花蓮

在畢業前夕,花蓮縣新社國小畢業班4位畢業生與導師李柏樟,歷經三個月的籌備,以路跑與單車方式,花費三天時間,走遍花蓮縣各景點,踏查花蓮、也更瞭解自身文化。

師生穿上傳統服飾、帶著國旗與校旗,花蓮租車旅遊資訊網從花蓮縣北端的新城鄉溪畔公園「新城鄉噶瑪蘭沿革」石碑出發,沿途經過花蓮縣政府、東華大學、豐濱鄉公所、花蓮醫院豐濱分院、長虹橋、北回歸線等30個,由師生討論出的景點。

增加活動擴散性,也促進學生與社會的互動,花蓮租車旅遊資訊網李柏樟老師還以直播方式,收集10個祝福打卡點,邀請社會大眾在特定地點向學生加油、打氣,也讓學生有機會向外界介紹噶瑪蘭族文化。

新社國小校長余光臨表示,畢業不是學習的結束,花蓮機場租車而是另一個學習階段的開端。新社國小是全國唯一噶瑪蘭族學校,學校文化課程深入部落學習,將耆老的傳統技藝與生活智慧,融合為社區本位課程發展,透過這次畢業踏查之旅,相信能讓孩子們更有自信、也更以自身文化為榮。

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花蓮租車資訊網-老黑狗拴機車淋整天雨 飼主挨轟致歉:這是10年默契

新北市中和區景德街昨(7)日有民眾發現,有一隻黑狗被栓在機車上,淋雨一整天,全身又濕又冷,飼主卻遲遲未現身,讓民眾氣得在「爆怨公社」發文;「財團法人流浪動物之家基金會」、警方與動保處接獲消息後到場處理,直到深夜飼主發文道歉,表示今(8)日將到動保處進一步說明,並領回黑狗。

原PO在「爆怨公社」發文指出「狗在上面淋雨一整天了!哪個飼主出來,我保證把你綁在機車上嘴巴套著淋雨一整天!」照片中,黑狗被大雨淋得全身濕,原PO不捨還拿雨衣幫狗狗遮蓋,卻遲遲未見飼主現身;貼文曝光後,網友質疑飼主有虐狗行為,更有網友指出「每次經過都看到牠窩在機車上或是淋著雨,真的很心疼」,於是通報《財團法人流浪動物之家基金會》花蓮租車資訊網的救援小組到場救援,同時報警處理,並由動保處帶回安置,將通知飼主進一步說明。

飼主被網友罵翻後,深夜親自留言道歉,提到黑狗的名字叫蘇珊,花蓮租車資訊網是一隻上了年紀的老狗,由於個性較兇、花蓮租車會咬人,且有分離焦慮的現象「牠會非常不安、努力撞門,吵到隔壁房客」,上班時無法託付別人照顧或留在家中「只能讓牠乖乖在車上等我回來,變成這10多年來彼此的默契與互動」,之後將去動保處領回,並謝謝網友關心;雖然飼主親自出面道歉,但多數網友不領情「這種天氣真的不適合讓狗狗自己待在戶外,你不會捨不得嗎?」、「寵物遇到這種主人,比流浪還慘」。

對此,新北市動保處表示,目前狗狗狀況良好,並於今(8)日下午約談飼主到案說明,由於飼主涉嫌虐待動物,恐觸犯《動保法》,以及未植晶片與未打狂犬疫苗等疏失,飼主將面臨上萬元罰款,並評估狗狗是否歸還飼主飼養。

花蓮賞鯨

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花蓮租車旅遊-花蓮縣鐵路退休人員志工表揚 徐榛蔚盼發揮退而不休精神

「城市因人而偉大,花蓮因志工夥伴而美好!」縣長徐榛蔚5日在花蓮縣鐵路退休人員協會舉辦的優秀志工表揚大會中,肯定志工們發揮退而不休的精神,投身社會公益不遺餘力。

花蓮縣鐵路退休人員協會辦理優秀志工表揚大會,花蓮租車旅遊72名鐵路志工中,邱桂枝、楊暢生去年服務時數分別高達2173、2129小時,令人感佩。徐榛蔚感謝鐵路員工退休後投入志工行列,無論是在機關或學校等處服務,都能將無私精神發揚光大。

徐榛蔚也感謝協會前理事長葉日洋多次擔任縣府與鐵路局溝通的重要橋梁,舉凡協調六期重劉區閒置空地作為大型活動停車場、修繕鐵道一館、二館,以及展示全國唯一動態火車模型,都有賴志工群共同努力,才能延續、保留珍貴的鐵路歷史文化。

同時,徐榛蔚肯定新任理事長賴榮源接任退休人員協會後,籌辦許多讓會員身心靈俱足的課程,並傳承服務人群的理念。此外,台鐵近年來在各方努力下,完善東部交通基礎建設,尤其林榮新光站是台灣第 1個公私協力車站,為花蓮運輸動能畫下新的里程碑。

賴榮源說,目前會員人數687名,花蓮縣和外縣市都有,這1年來在 總幹事及理監事協助下,舉辦旅遊活動、各類健康講座,花蓮租車旅遊並前往各車站擔任鐵路志工,還有近100位熱心志工每天風雨無阻至花蓮各機關團體、醫院等機構默默為民服務,這都是協會最大的資產和力量。

徐榛蔚一一表揚績優志工,去年有16名志工服務逾1000小時,花蓮賞鯨獲頒特優獎;22名志工服務超過500小時,獲頒優秀獎;20名志工服務超過100小時,獲頒奉獻獎,以及14名長期協助會務工作志工,獲頒服務獎。

花蓮獨木舟

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花蓮機車出租-小汽車上火車! 台鐵人車同行 玩樂宜蘭花蓮好輕鬆

搭火車到花蓮玩沒有開車總覺得不方便?台鐵人車同行讓小汽車也坐上火車一起去旅行,來回宜蘭與花蓮避開較危險的蘇花路段輕鬆遊玩安全又方便。

此次花蓮之旅因啤酒拔的不確定性很高,史努比自己不敢開蘇花公路,花蓮有許多史努比想去的口袋名單沒有開車又不方便,因此決定人車同行,到花蓮旅行人車同行的方式除了台鐵之外另一個選擇是麗娜輪,經過比較史努比覺得還是台鐵比較經濟實惠,所以選擇台鐵人車同行。台鐵人車同行是指宜蘭、花蓮來回,汽車可以附掛在火車上同行。

花蓮和宜蘭起運站每日8時至17時受理託運日前4一12日之電話申請(不接受現場預約)

宜蘭申請電話:(03)932-3803/花蓮申請電話:(03)833-7301,所以宜蘭花蓮來回的話,要分別打電話到宜蘭和花蓮申請喔。

附掛的車次分別為宜蘭→花蓮684車次復興號/13:27開-15:60到、花蓮→宜蘭683車次復興號/10:41開-12:14到。

每日只能附掛3、4輛車,所以最好盡早打電話預約以花蓮機車出租免申請不到。

電話申請確認後請於2日內攜帶行照到指定受理車站貨物房繳費,指定受理站為:七堵、樹林、鶯歌、桃園、中壢、新豐、新竹、竹南、后里、成功、臺中、清水、彰化、二水、嘉義、臺南、岡山、鳳山、屏東、蘇澳新、玉里、臺東等23站。每日8:00至17:00辦理(七堵、樹林受理時間為11:00-17:00)

記得先量好自己車子的長寬高(或是上網查),附掛的費用是以車子的長寬高來收費,4500mm以下1177元,4500以上是1494元。填寫好託運單後台鐵人員會請你先到購票櫃台購買同班次客座位,確認”人車同行”再繳汽車託運費用即可完成。

我覺得比較不方便的就是要先到受理站繳費,以史努比住台北為例,只能到路程有點遠的七堵、樹林和鶯歌站繳費,而且受理的時間是上班時間11:00-17:00中間,除非不是上班族或是預約完2日內剛好碰到假日,否則不太方便。還好史努比的時間比較彈性,所以這個對我來說還能克服。

花蓮獨木舟

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花蓮賞鯨-《科技》智駕測試實驗室啟用,自駕巴士拚明年上路

台南沙崙的「台灣智駕測試實驗室」昨(25)日正式開幕,為全台首座封閉環境自駕車測試場域。行政院科技辦表示,將持續協助產學研界提升自駕車完整測試功能,協助國內自動駕駛廠商接軌國際,盼使台灣成為全球無人載具及次系統關鍵產業鏈的技術輸出國。

科技辦指出,自駕車廠商預計6月起將結合營運商、法人、地方政府等組成團隊,依據「無人載具科技創新實驗條例」申請開放或半開放場域的試營運,並完成自駕巴士上路規畫,推動明年特定路線自駕巴士服務上路,讓民眾感受智慧運輸服務的安全與便利。

包括總統蔡英文、政委吳政忠、台南市長黃偉哲,以及立委王定宇、許智傑與相關部會代表,均出席開幕儀式。現場並由車輛中心、宏碁、成大、工研院與車王電、7StarLake、台灣智慧駕駛及豐榮客運等,花蓮賞鯨公開演示自駕車道路實測情況。

科技辦表示,沙崙自駕車測試場域從設計、整地至完工僅費時9個月,模擬建築物街景、鐵路平交道、綠蔭、隧道、特殊路面及停車區,並依台灣併排停車、路邊機車13種道路常見情境打造,具多元複雜且符合國際標準的交通情境,是最具東南亞交通特色的測試環境。

科技辦表示,自駕車沙崙測試場域近期將攜手自駕車廠商,規畫Open House活動舉辦場域及自駕車體驗活動,提供民眾報名體驗。同時,希望透過測試場域的啟用,協助國內自動駕駛廠商接軌國際,使台灣進入全球無人載具系統及次系統關鍵產業鏈,成為技術輸出國。

科技辦指出,「無人載具科技創新實驗條例」去年11月獲立院三讀、總統12月公布,經濟部、交通部預計於6月前各完備4項授權辦法,正式受理廠商申請。而金管會、內政部等各部會亦分工提供完善測試環境,以利自駕車科技、服務與營運模式的體驗與展示。

科技辦強調,未來我國無人載具發展將由與民生關聯度高的大眾運輸自駕巴士起步,逐步延伸至無人機及自駕船,並結合地方創生與地方合作,發展具有在地特色的無人載具服務營運模式,如應用自駕車與無人機於偏鄉物流、自駕船結合港區觀光等。

花蓮獨木舟

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花蓮機場租車-全台遊覽車納管!孩子出遊可遠端監控

為加強遊覽車、客運行車安全,全國919家遊覽車業者、近1萬6000輛遊覽車均已裝設全球衛星定位系統(GPS)功能設備,讓業者、監理所、公路總局能夠隨時掌握車輛營運動態;甚至新增監理服務APP、QR code二項查詢措施,民眾可即時監控搭乘車輛的基本資料、車速是否異常等資訊,花蓮機場租車為安全進行更嚴格把關。

交通部公路總局於2月試辦GPS功能設備,今年全台客運、遊覽車全數裝設GPS設備,公路總局今(2)日舉行新建運管大樓揭牌儀式,公總運輸組組長劉育麟指出,該動態資訊系統採3方品管,若發現車有任何違規行徑,包括速度異常、駕駛駕車時間有異、進入禁行路段、車輛逾檢告警等,將會在第一時間顯示藍燈並通知業者作「自行管理」,達一定時間未改善便會顯示黃燈,再通知各區監理所站,若沒有再改善將亮紅燈,直接交由公路總局處理,且該系統進行24小時全天監控,若車輛有異常會直接以簡訊方式發送給相關監理人員;劉育麟也透露自該系統上線後,與今年10月相比,遊覽車異常情況減少76%、車輛行駛禁行減少76%、總異常預警情況則減少93%,交通事故機率大幅降低。

除業者、政府之間合作配合之外,公路總局為提升遊覽車GPS效益並讓資訊充分揭露,特定新增監理服務APP、遊覽車QR code2項查詢措施,意指民眾可透過該措施查詢所搭乘車輛基本資料、車速是否異常、是否進入禁行路段等資訊,例如孩子坐遊覽車校外教學時,爸爸媽媽便可透過使用監理新措施遠端掌握車子最新動態狀況,達到政府、業者、民間3方合作監督作用。交通部長吳宏謀也表示,希望透過GPS功能設備,盼業者達到自主管理,否則便會資訊揭露,再不改善則會漸漸被市場機制淘汰。

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花蓮租車-計程車舊換新總統祭利多

交通部長林佳龍1月21日喊出花蓮租車要照顧計程車業者,一個月後便火速預告修正《汽車運輸業管理規則》,限制租賃車不得巡迴攬客、排班,且計費要以小時為單位,形同阻斷Uber與租賃業的合作。蔡英文總統23日又找計程車業者代表至府內茶敘,再拋出利多,宣布將推出「補助計程車汰舊換新」方案,預計5月開放申請,約3萬輛計程車受惠。

交通部路政司本月21日預告修正《汽車運輸業管理規則》,修法後將要求提供運輸服務的小客車租賃業遵循5點原則,包括不得排班、巡迴攬客、代客租賃、起租時數1小時、車輛應黏貼專用標識等。

繼交通部預告修法後,蔡英文23日再找計程車業者代表入府茶敘,宣布將推計程車汰舊換新補助方案,分別是燃油車15萬、油電混合車25萬、電動車35萬,預計5月開放車齡8年以上計程車申請。

對此,計程車業者大讚蔡英文「有效率,施政態度明快」,汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉表示,計程車司機是「台灣男人的最後一個職業」,是許多因產業轉型、外移遭裁員,或經商失敗難轉職的失業者,中年轉業的最大中繼站,如同總統所言,是代替政府收容龐大的社會邊緣人,但這同時也是計程車產業面臨轉型的瓶頸。

然而,交通部立場傾向計程車業者卻惹怒Uber與租賃業者,Uber23日發布聲明表示,其營運法規完全合法,竟得到此種結果,痛批「很失望」,執政黨開民主倒車,更造成雙方業者對立,痛罵是「來亂的」。

租賃業者表示,支持「網約多元小客車」方案,政府應設立的是多元小客車,而非多元計程車,對於交通部只重視遊覽車、計程車,卻漠視租賃車為旅遊業的付出,業者表示若交通部到月底都沒有善意回應,3月將動員1萬輛車輛上街抗議,揚言癱瘓交通部。

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台灣花蓮租車自駕遊攻略-租車篇 懶人包

台灣花蓮租車自駕遊攻略-租車篇 懶人包

現在越來越多的人都喜歡出國「自駕游」,與參加旅遊團相比,「自駕游」的方式讓遊玩更加靈活,時間上更加自由。

如果是計畫從國外來台灣玩,想自駕遊的話就要看以下的文章囉!台灣當地人持有效駕照與第二證件就能租車。

第一、首先需要申請『國際駕照』

國際駕照的英文全稱是International Driving Permit,簡稱IDP。它並不是真正意義上的駕照, 而是《1968國際交通公約》締約國簽發的轉換證明文件,讓駕駛人可在其他締約國或者IDP承認的地區合法駕車。它的有效期是一年,並不能單獨使用,而是需要和駕駛員所持的有效本國駕照一起使用才可以。

所以千萬不要以為國際駕照是本駕照,它只是個轉換證明文件!來路不明或是網路上賣的僅僅是駕照的翻譯件,而非官方機構頒發的真正意義上的國際駕照。它們之中有些是知名機構做成的翻譯件,在一些國家會被認可。但也有的一些僅僅是私人註冊的翻譯公司,並沒有法律效益的。

所以如果是外國人要在台灣租車自駕遊的話需要向自己政府相關運輸單位申請的是IDP國際駕照』,很重要哦!

國際駕照的正面與內頁有附本人照片

第二、與台灣合法的租車公司預約

在台灣很多大型的租車公司像是格上租車、小馬租車等等車行。可上網經過一番比價後可以線上做預約下單。

要注意的是車行大多配備是加購租用,例如導航設備、行車紀錄器、嬰兒座椅,通常是租一次200元。

Travel2local也有合法的租車公司供想要自駕遊的您租用,可以參考一下我們的價格:

Travel2local 租車連續天數優惠價格 (不分平假日)
訂價 一天 三天 五天 小車定義:

YARIS/VIOS

1,500 CC

舒適型:

CITY/ALTIS

1,,800 CC

休旅車:

CRV/OUTLANDER

商旅車:

T5/PREVIA

台灣國定連續假期需加500/

經濟型小車 2,500 1,800 4,500 7,000
舒適型轎車 3,000 2,300 6,000 9,500
休旅車 4,000 2,800 7,500 12,000
商旅車九人座 6,000 3,800 10,500 17,000

這些是目前台灣租車行最常使用的車款,依照不同的人數與行李數來決定自己要使用的車型。

還車時會有車行列印出高速公路的過路費並現場收取etag費用 。出車時的油表為還車時的油表,若油資不足,車行是會按油價估算後需收取油資費用。

所以要記得很重要的是租車出發前的油量是多少,還車的時候在決定要不要加油。台灣有分92/95/98汽油,一般都加95汽油,油資大約在30-35元台幣/1公升左右。

第三、在台灣租車所需具備的證件

1.護照原證件
2.有效的國際信用卡(一般像是VISA、MasterCard國際信用卡等等,需要確保有足夠的可用額度)
3.持有駕照原件,並擁有一年以上駕齡
4.駕照翻譯公證件或國際駕照(IDP)

如果不想開車或是擔心路況不熟悉,可以找司機代駕,一天沒有過夜通常一位司機是2,000元,台灣有規定司機一天不能開車超過10小時。

若要多天包車9人座行情是8,000元、4人座是6,500元,也是一樣不能超過10小時,要讓司機有足夠的時間休息才可以玩得開心哦。

http://www.hualientour.com.tw

 

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